Monday, August 11, 2025

PLAY Crew

🇩🇪 Als ich meine Liebsten heute am SWF abgeholt habe, sie sind mit PLAY aus Berlin bzw. Reykjavik gelanden, bot sich ein Anblick, den es so bald nicht mehr geben wird. Die Crew des Flugs OG121 vom 11.8.2025 kommt aus dem Terminal und macht sich auf ihren Weg ins Hotel.

 ðŸ‡ºðŸ‡¸ When I picked up my loved ones at SWF today — they had arrived with PLAY from Berlin via Reykjavik — I witnessed a scene that soon will be a thing of the past: the crew of flight OG121 from August 11, 2025, emerging from the terminal and heading off to their hotel. 


Stewart wird langsam ausgeblendet - Stewart is slowly fading out

🇩🇪 Stewart wird langsam ausgeblendet

Die Blog-Einträge über New York und das Hudson Valley sind bereits von der Webseite verschwunden,  nur ein Rest im aktuellen Flugplan zeigt, dass Play noch ein paar Mal nach Newburgh kommt und dann Schluss ist. Wobei die Angabe 7/Woche schon nicht mehr stimmt.







🇺🇸 Stewart is slowly fading out


The blog posts about New York and the Hudson Valley have already disappeared from the website; only a small note in the current flight schedule shows that Play will be flying to Newburgh a few more times — and then that’s it. The listed “7 per week” is already no longer accurate.

Tuesday, August 5, 2025

Noch 18 Landungen und dann ist Schluss - Just 18 Landings Left Before the End

🇩🇪 Noch 18 Landungen und dann ist Schluss 

Nachdem heute Play's Airbus A320 mit dem Kennzeichen #TF-PPB als Flug #OG121 aus Keflavik (KEF) hier am Stewart International Airport (SWF) auf Landebahn 27 aufgesetzt hat, bleiben nur noch 18 weitere Landungen bevor die Route eingestellt wird.

🇺🇸 Just 18 Landings Left Before the End

After Play's Airbus A320, registration TF-PPB, touched down today as flight OG121 from Keflavik (KEF) on runway 27 at Stewart International Airport (SWF), only 18 more landings remain before the route is discontinued.

 




 

Monday, July 14, 2025

Die Bahnanbindung an den Flughafen Stewart ist wieder auf dem Tisch - Rail connection to Stewart Airport is back on the table

🇩🇪 Die Bahnanbindung an den Flughafen Stewart ist wieder auf dem Tisch

Heute schreibt Hank Gross in den Mid-Hudson-News, dass der neue Präsident der Metro North bereits eine Studie auf den Weg gebracht hat, den Flughafen Stewart per Bahn besser an New York City anzubinden. Wie ich schon an anderer Stelle geschrieben habe, soll eine Stichstrecke von Salisbury-Mills zum Flughafen neu erstellt werden.

Ich bin mal gespannt, ob ich das noch erlebe. Aus Deutschland kenne ich das Elend mit den Studien ja nur zu gut - da wird viel Geld ausgegeben, Jahre ziehen ins Land, Präsidenten und Regierungen wechseln und am Ende passiert genau nichts.


🇺🇸 Rail connection to Stewart Airport is back on the table

Today, Hank Gross reports in the Mid-Hudson News that the new president of Metro-North has already initiated a study to improve rail access from New York City to Stewart Airport. As I’ve written elsewhere, a new spur line from Salisbury Mills to the airport is being considered.

I’m curious whether I’ll live to see it happen. Coming from Germany, I know all too well the misery of such studies – a lot of money is spent, years go by, presidents and governments change, and in the end, absolutely nothing happens.

Tuesday, July 1, 2025

Facebook "Bring Stewart Back"

🇩🇪 Auf Facebook haben sich SWF-Befürworter in einer Gruppe "Bring Stewart Back" organisiert. Leider kann ich nur lesend daran teilhaben, da ich bei Facebook nicht mitspiele.

🔗 ➡️ https://www.facebook.com/groups/921721429361616/about

🇺🇸 On Facebook, supporters of SWF have organized themselves in a group "Bring Stewart Back". Unfortunately, I can only observe passively, since I don't participate in Facebook.

Tuesday, June 17, 2025

Pressemitteilungen über das Ende von Play - Press Releases About the End of PLAY

 

Pressemitteilungen über das Ende von Play

🇩🇪Die Presse schreibt dieser Tag viel über das Ende der Nordamerikaverbindungen von PLAY. Wobei diese Headline hier es etwas zu dramatisch darstellt - es wird sicherlich keine grosse, zerstörerische Krise in der Luftfahrt auslösen weil am Tag 3 A320 weniger hier landen. 

🔗➡️ US Faces Devastating Aviation Crisis As Play Airlines Completely Abandons North American Market After Ruthless Corporate Power Grab  

Press Releases About the End of PLAY

🇺🇸The press is writing a lot these days about the end of PLAY's North American routes. Although this headline is a bit too dramatic – it's certainly not going to trigger a major, destructive crisis in aviation just because three fewer A320s are landing here per day.

 

This is what others write: ✍️

Tuesday, June 10, 2025

Ausgespielt: Play will nicht mehr in die USA fliegen - Game over: PLAY to stop flying to the U.S.

Ausgespielt: Play will nicht mehr in die USA fliegen 

Das ist wirklich eine traurige Nachricht: Ab September 2025 wird PLAY keine Flüge mehr in die USA anbieten. Besonders bitter, da gerade erst die Petition für mehr Flugverkehr am SWF gestartet wurde – und nun erreichen uns diese schlechten Neuigkeiten aus Reykjavik.

 ðŸ”—➡️ https://aviationa2z.com/index.php/2025/06/11/play-airlines-cancels-all-us-flights/

Game over: PLAY to stop flying to the U.S. 

This is truly disappointing news: Starting in September 2025, PLAY will no longer offer flights to the U.S. Especially frustrating considering the recent petition calling for more air traffic at SWF—only to be met with this unfortunate update from Reykjavik.